toujours plus léger, plus solide, et innovant

Le bloqueur textile Voila une nouveauté qui devrait  faire du bruit, mais pas trop quand même, il ne faudrait pas faire de l'ombre à David Raison et son bateau révolutionnaire.... Je suis vraiment heureux pour lui ... et aussi de pouvoir vous présenter aujourd'hui un nouveau type de coinceurs, le bloqueur textile. Le principe est finalement très simple, le cordage passe à l'intérieur d'une gaine creuse qui joue le rôle d'épissure "contrôlable". De fait lorsque la gaine est tendue sur le cordage, elle le bloque, et lorsque la gaine est retroussée sur elle même, elle permet la libre circulation du cordage. Mais au delà du principe il a fallu trouver des partenaires pour aller au bout de l'idée, et c'est Cousin Trestec qui a répondu présent. www.cousin-trestec.com . La force du groupe Cousin nous à permis de déposer un brevet dans lequel j'apparais comme co-inventeur, et de réaliser tous les tests d'efforts et de fatigues inhérents à ce genre de développement. Pour l'heure nous présentons le bloqueur textile au concours de l'innovation du Mets à Amsterdam ce qui va faire une bien jolie publicité. Pour la France il va vous falloir patienter jusqu'au salon nautique pour s'approcher du premier proto. Si l'on compare avec un bloqueur traditionnel, le bloqueur textile est 3 fois plus léger au minimum, avec une charge de travail 5 à 8 fois supérieure, sur un cordage de 8mm... On va pouvoir réduire les tailles des bouts, car c'est souvent le bloqueur qui est le maillon faible de la chaîne de force. On va pouvoir également réduire l'épaisseur des gaines et ainsi avoir des bouts plus solides pour un même diamètre, bref du gain de poids à tous les étages. La liste n'est pas exhaustive mais les avantages sont nombreux. Ne le répétez pas mais cette technologie nous offre également la possibilité de positionner le bloqueur sur de nouveaux points d'accroches jusqu'ici inaccessibles à un bloqueur traditionnel, vous en saurez plus dans quelques temps… Le seul point important qui va changer, c'est la manipulation, il va falloir s'habituer à manœuvrer une trip-line (tirette avec sa boule) pour ouvrir ou fermer le bloqueur, plutôt que la traditionnelle poignée en plastique. La commercialisation commencera vraisemblablement dès 2012, pour les bloqueurs à faible charge de travail (inférieure à 1 tonne !!), les phases de test et de validation pour l'optimisation des bloqueurs forte et très forte charge sont en cours. Nous travaillons ensemble avec Cousin Trestec pour vous proposer un produit d'une grande qualité à un prix relativement modeste. A très bientôt. Cordagement. Julien Partager Mousqueton largable sous charge. Ce montage est assez simple en fait, il reprend les composants d'un T- bone traditionnel, à savoir un lien Dyneema et un jonc en fibre de verre, la particularité est que cette fois-ci le jonc est parallèle au cordage. Le mousqueton est fermé lorsque le bonnet turc (nouage circulaire) enferme le jonc, pour ouvrir ce mousqueton il suffit de tirer sur le bonnet turc par l'intermédiaire d'un bout en Dyneema. Le jonc a alors un mouvement de rotation très rapide avant de s'échapper du point fixe, et la charge est libérée. Le matelotage tient ici une part très importante car il nécessite d'être réalisé avec soin, plusieurs mois de développement ont été nécessaires pour en arriver là. Plusieurs applications sont possibles, la première sur les écoutes de spi, car il est très facile à manoeuvrer et en cas de chalutage vous êtes certain de pouvoir le larguer. La seconde application concrète est sur les points d'amures des ris de Grand Voile, avec la manoeuvre qui revient au cockpit, plus besoin de se déplacer pour larguer un ris... Et enfin sur les bastaques, en sécu, au large et au portant dans la brise, la seule chose qui retient le mât est la bastaque, alors on la sécurise naturellement. Si le bateau fait un départ à l'abattée ou tout simplement si le skipper oublie sa sécu, l'empannage se finira sur le toit !! Il faut pouvoir réagir très vite, d'où un largable sous charge. Ce produit est en permanente évolution, n'hésitez pas à me joindre pour plus d'infos. Le mousqueton largable sous charge est une innovation protégée par l'INPI. Partager Enzymage phosphorescent   Et pourquoi ne pas ranger la frontale au placard, passer une nuit entière sous la lueur des étoiles et des .... bouts !! Je dispose du matériel nécessaire pour rendre vos cordages lumineux la nuit. Plus besoin de s'éblouir les yeux pour trouver son bout-dehors orientable, également utile pour prévenir un empannage nocturne intempestif, ou pour trouver sa ligne de vie.... Partager